Dienstag, 29. September 2026

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Neue Brücke über die Aue in Petershagen: Nach 86 Jahren ersetzt Neubau alte Brücke

Nach 86 Jahren ist die alte Brücke über die Aue in Petershagen Geschichte: Ein rund 1,3 Millionen Euro teurer Neubau ersetzt das Bauwerk aus dem Jahr 1940. Während der gesamten Bauphase war die Verbindung nur zweimal kurz gesperrt. Mit dem Neubau startet die Stadt ihre langfristige Strategie zur Erneuerung der Brückeninfrastruktur.
Vertreter der Stadt Petershagen und des Bauunternehmens auf der fertiggestellten Aue-Brücke. Foto: Jessica Höffner
Vertreter der Stadt Petershagen und des Bauunternehmens auf der fertiggestellten Aue-Brücke. Foto: Jessica Höffner

Von Jessica Höffner

Petershagen. Nach 86 Jahren ist die alte Brücke über die Aue in Petershagen Geschichte. Das Bauwerk aus dem Jahr 1940 wurde durch eine neue Brücke ersetzt. Rund 1,3 Millionen Euro hat die Stadt Petershagen investiert. Während der gesamten Bauphase war die Verbindung lediglich zweimal kurz gesperrt.

Für die Stadt Petershagen ist die Eröffnung der neuen Brücke über die Aue etwas Besonderes: Erstmals seit gut 30 Jahren wurde im Stadtgebiet wieder ein solches Bauwerk komplett neu errichtet. Gleichzeitig markiert der Neubau den Auftakt für eine langfristige Strategie zur Erneuerung der Brückeninfrastruktur in Petershagen.

Vertreter der Stadt und des ausführenden Bauunternehmens haben sich nun vor Ort ein Bild von der fertiggestellten Brücke gemacht. Mit dabei waren unter anderem Kay Busche, Leiter der Bauverwaltung, sowie Nick Piel, der bei der Stadt für die technische Planung des Projekts verantwortlich war. Für Piel ist die Brücke ein besonderes Projekt: Es handelt sich um das erste Bauwerk, das er in dieser Form geplant hat.

„Das ist für uns etwas ganz Besonderes“, sagte Busche mit Blick auf die lange Zeitspanne seit dem letzten Brückenneubau. Während der Stadt Petershagen der Neubau nach mehr als drei Jahrzehnten eine besondere Bedeutung zukommt, gehört der Bau von Brücken für das beauftragte Unternehmen zum Alltag. Nach eigenen Angaben errichtet die Firma etwa zehn Brücken pro Jahr.

Mit dem aktuellen Brückenneubau soll in Petershagen eine langfristige Strategie für die Erneuerung der Brückeninfrastruktur beginnen. Ziel der Stadt ist es, künftig etwa alle drei Jahre ein neues Brückenbauwerk zu errichten und damit jeweils ein älteres Bauwerk zu ersetzen. Die Stadt Petershagen ist für rund 80 Bauwerke in ihrer Baulast verantwortlich – bei rund 25.000 Einwohnern eine beträchtliche Zahl.

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Eine Besonderheit ist die unterschiedliche Belastbarkeit der Brücken in diesem Bereich. Das neue Bauwerk ist für bis zu 40 Tonnen ausgelegt. Bereits wenige hundert Meter weiter befindet sich jedoch eine weitere Brücke, die lediglich für 16 Tonnen zugelassen ist. Entsprechend wird auch die neue Brücke entsprechend beschildert. Der Grund für die höhere Tragfähigkeit liegt in der Infrastruktur auf der anderen Seite der Brücke. Dort befinden sich unter anderem ein Pumpwerk und eine Regenrückhaltung der Stadtwerke. Diese Anlagen gelten als kritische Infrastruktur und müssen jederzeit erreichbar sein. Die neue Brücke hat nicht nur für den motorisierten Verkehr Bedeutung. Auch für den Radverkehr stellt sie eine wichtige Verbindung dar.

Auch die Anforderungen an den Hochwasserschutz spielten beim Neubau eine Rolle. Die neue Brücke liegt deutlich höher als die alte. Entsprechend mussten auch die Straße und der Bereich rund um das Bauwerk angepasst werden. Trotz der umfangreichen Arbeiten blieb die Beeinträchtigung für Anwohner und Verkehrsteilnehmer während der Bauphase vergleichsweise gering. Die Verbindung musste während der gesamten Bauzeit lediglich zweimal kurz gesperrt werden.

Die Vorgängerbrücke aus dem Jahr 1940 soll nun abgerissen werden. Das alte Bauwerk hat damit nach 86 Jahren ausgedient. Der Rückbau soll zeitnah erfolgen. Anschließend soll auch der Bereich des bisherigen Bauwerks und das Gewässer wieder entsprechend hergestellt werden.

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